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アップするファイルを間違えました。

こんばんは、Jigenです。

日曜日に、谷田部アリーナで
17.5Tクラスのレースに参加し、

DSC_0206.jpg

TQ&WIN!!でした。

いやあ、やっぱうれしいですね。^^

Project4-X を使い始めてから、レースの成績が
よくなってきてます。

TB-Evo6での特訓が生きてるのでしょうか。
今日は眠いので、詳細はまた後日…。

では。

DSC_0167.jpg
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TQ&WIN!!

DSC_0207.jpg

今更気になった点

こんばんは、Jigenです。

本日は、今更ながらProject4-x についてです。

Project4-x は、オランダのサーパントが作ったシャーシで、
日本では、アスカクリエートさんが代理店として取り扱ってますね。

そんな外車。私が買った理由は

構造が”超”変わっていたからです。
大好きなんですよね、こういうの。私的にはイケてます。

で、組み立て時にびっくりしたのが…

DSC_0089.jpg

マニュアルがUSBになっており、PDFファイル化されてるのですよ。
時代も進みましたねー。^^

そして…

DSC_0087.jpg

テッチンのビスに刻印がされています。カッケー。

さらに、このシャーシ。

DSC_0085.jpg

構造的な事情もあるのでしょうが、横幅が本当に薄いです。

DSC_0092.jpg

組み立て途中の画像ですが、背骨?の
ようなものが中央にあり、これでシャーシのねじれや
ピッチング等をコントロールするようです。

シャーシの重心も低いですねー。

DSC_0139.jpg

ギアデフよりも高いものが、配線と
ボディポストのみですw
あ、後タイヤね。

今回、シェイクダウン&初レースを通して思ったのですが、
素組みでもよく走りましたし、ちょっとのセット変更で、
レースに対応できる辺り、すこぶる戦闘力は高いと思います。
ただし、パーツも高いです。
レース中、ハイサイドもしなかったしw
これからのセッティングが楽しみです。

では。

DSC_1211.jpg



AOC2016InYatabe

こんばんは、Jigenです。

久しぶりの更新となります。

10月にサーパント:プロジェクト4-X購入後、
レースに出たいと思いつつ、検討した結果…

DSC_0129.jpgDSC_0128.jpg

Asian Onroad Championships R5: Yatabe Arena

に実戦投入となりました!!
参加したのは、17.5T ツーリングクラスです。

前日が雪とかありえない天気の中…

DSC_0134.jpgDSC_0136.jpg

今回用の新品ボディを作り、プロジェクト4-Xもばっちりメンテし、

そして…







予選6位/決勝8位

DSC_0137.jpg

という結果になりました!
昨年に続きAメインです!!

とりあえずは報告でしたー。

では。

DSC_1216.jpg

New Project

こんばんは、Jigenです。

ついに、New Project始動です!

その名も

Project 4-X!

DSC_0096.jpg


って、もうシェイクダウンしましたが…^^;

DSC_1203.jpg
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