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テストボディ

こんばんは、Jigenです。

本日は、ボディです。

BD7のイエサブでのベースセットが出つつある今日この頃、
スピード6のボディを探しながら、RCショップを巡っていたのですが、
どこも品切れ。

そんな中…

Bd2013021500.jpg

BLITZの超軽量ボディ、XFRとTSXですね。
最近のイエサブコースにおける、超ハイグリップ路面の事を
某カリスマ店員Kazuki氏と話をしていたところ、

一度、超軽量ボディを試してみたら?

との事でした。

なんで、早速土曜日に、試してきました。

純粋にボディの性能を見たかったので、
セッティングはスピード6のまんま。

で、印象としては、
どちらも動き自体は、非常に軽いです。
まあ、スピード6よりも10g以上軽いので
当然ですが、その分、ちょっと曲がんない感じでした。

後、0.5mm厚なので、直線終盤でボディよれがあるようなないような…
BLITZのブログにあるように、ボディステフナーは
あった方が良さそうですね。^^;

タイムの方ですが、スピード6とそんなに変わらず…。
スピード6が、ベスト10’680~10’800
BLITZボディが、ベスト10’820位でした。

ですが、このボディ、ハイサイドの気配は全くありません。
という事は、Kazuki氏が話されていた通り、
より曲がる方向のセッティングに持っていける…ということになりますね。
セットさえ出れば、ひょっとすると、スピード6よりもいいのでは…




う~ん、ポテンシャルは感じますね~。^^

ま、とりあえずは、スピード6用のセッティングは
残してあるので、しばらくはこのボディで
セット出しをしてみるのも面白そうですね。

では。
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ボディ完成

こんばんは、Jingeです。

本日は、久しぶりにボディを塗りました。

Body2012110400.jpg

これまた、久しぶりのMyカラーです。
意外と短い時間で塗れました。

さあ、後はシェイクダウンだけですね!

では。

ボディの差

こんばんは、Jigenです。

本日は、夜からボディを塗ってました。

最近、塗装ブース縮小のあおりをうけ、
若干、手抜き気味…。^^;

趣味なんで、塗装も楽しみたいのですが、
仕方のないことです。

で、
今回は、このボディを塗りました。

Body2012051300.jpg

画像左:BLADE B6 軽量
画像右:ProtoForm MazdaSpeed6 軽量

画像からもわかるようにこの二つ、
意外と似ています。
フロントは、ライト下のせり出し加減と
リップの高さが違います。
リアに関しては、リアショルダー辺りが
B6の方が少し内側になっている位でしょうか。

特性も似ているのかも知れませんね。
早く走りにいきたいです。

では。

買い物

こんばんは、Jigenです。

本日は、これを購入しに
秋葉原に行ってきました。

Body2011091300.jpg

ボディですね。
最近、Mazda Speed6が
品切れだったのですが、偶然発見したので、
まとめて購入。

これで、LTC-R軽量が二つに
Speed 6軽量が4枚。


なんとか足りるかな。
それにしても、
Proto Formのボディだらけですね。^^;

練習用のボディ、早く塗らないと…。

では。

こんなときは…

こんばんは、Jigenです。

最近、雨だったり晴れだったり、
中途半端な天気です。
みなさんは、如何お過ごしでしょうかね?




私?
そりゃあ、もう…
RCです。

先週、サーキットにいった帰りに
このようなものを入手しました。

Body2011060500.jpg

ライド:スバルレガシィB4
  GT300【ライトウエイト仕様】


最近出たボディですね。

見た感じですが、
フロントフェンダー部分は、タミヤの
スープラのような形状になってますね。
そして、ルーフも後ろに長めな気がします…。

GT300ベースなので仕方ないのでしょうが…。

今回は、テスト用に購入したので
サクっと塗りたいところですが、
折角買ったボディ。
こだわって塗りたい気もします。

う~ん、困った。^^;
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今日もニコニコRC!

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