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TF6セッティング

こんばんは、Jigenです。

本日は、次回、月例ショップレースに
むけての考察を行っていました。

そう、めざせ16周!

これを実現する為には、
もちろん!練習する事が一番なのですが、
それだけだとなんだか不安。

って感じで、TF6のセッティングを
再度、見直すことにしました。

まず、ここ最近の練習、レースを振り返ってみると…

前回は、ダンパー関連で色々ありました。
そして、ここ2戦位、ギア比が安定していません。

という事で、まずはこれ。

TF62011012901.jpg

ダンパーですね。再度、X-GEARを
試してみます。
キット付属の京商ダンパーでも
不満はないのですが、より細かく調整するのであれば
種類が豊富なダンパーの方がいいかな…と。

そして、次にこれ。

TF62011012900.jpg

スパーですね。
現在、使用しているのは、102Tですが、
先々月は、ギア比を下げすぎて
後半追い上げるも、届かず。
先月は、ギア比を上げすぎて
前半引き離すも、後半たれて、逃げ切れず。

と、こんな感じなので、スパーでギア比を
調整しようと思っています。

ちなみに、TF6の二次減速比は、1.83なので
現在、使用しているピニオンでギア比を
計算してみると…

スパー  ピニオン  最終ギア比
102T:38T= 1:4.912…練習用モーターで使用
    :37T= 1:5.044…先月のレース時ギア比
    :36T= 1:5.185…先々月のレース時ギア比
103T:38T= 1:4.960…
    :37T= 1:5.094…
    :36T= 1:5.235…
104T:38T= 1:5.008…
    :37T= 1:5.143…
    :36T= 1:5.286…


う~ん、37Tでたれて、36Tで追いつかない
って事は、スパーを103Tに変える位が
いいのかな…。

中々、難しいですね^^;
ま、じっくり検討してみます。

では。
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楽しく遊んだ後は…

こんばんは、Jigenです。

本日は、タミグラ後の整理をしています。

そう、
楽しく遊んだ後は、楽しくお片づけ

…ですね。^^;

で、
具体的には、

TB-032011012400.jpg

こんな感じでセッティングシートを書いたり、
セッティング変更後の感想をまとめたりしています。

まあ、私自身が、結構忘れ易い方なので、
何かに記述しておくと、後々便利かな~と。

そして、この後は、TB-03のフルメンテとなります。

いやあ、カーペット路面を走った後は、
糸くずが結構絡みますね。^^;

TF6のメンテも控えているので、
TB-03メンテ、サクッと行いますかね。

では。

タミグラIn浅草ROX:2

こんばんは、Jigenです。

本日は、タミグラIn浅草ROX:2です。

予選1回目で、Aメイン中盤に位置し
さらなるタイム向上をめざし、
キョン氏監修の元、セッティングをさらに変更。

そして、予選2回目:
キョン氏が指摘していた、コーナーリング時の
リア巻きがさらにおさまり、コーナーもガンガン
握れます。加速も減速も問題なく、
終始、タイヤのグリップ不足とかを
感じない走りで、走行終了!

このヒートトップでした。
ちなみに…
今回、私は、ブラシモーターで参加したのですが
後車検でモーターの回転数を
測った結果、規定ギリの17.800回転!

いやあ、危ないあぶない…^^;
けど、これでも直線は遅く、ブラシレスモーターとの
直線の差は歴然としていました。


そして、予選結果ですが、
なんと、本人が一番びっくり、TQ獲得です!

いやあ、確かにゴールした際に、
実況の方が随分と盛り上げていた気は
したのですが…。
初めてのTQです。うれしいものですね。^^



そして決勝。

スタートダッシュも決まり、後続でクラッシュが発生。
開始2分位までは独走状態でした。


これはもしや…



と思ったのですが、
案の定、後続が追いつきます。

で、ここで軽くクラッシュ。
すぐに復帰した矢先、
マーシャルがいきなり私の進行方向先に入り、
そして、何かの理由で外に出ていたシャーシを
コースに置きます……


えええ~~~

もちろん、かわす間も無く相手の車を
はじき飛ばしてしまいました。
相手の方、ごめんなさいm( )m


その後の実況で、3位を走行している事が判明。
けど、まだまだ諦めずに、1位、2位の方に
食らいついていきます。

そして、ラスト2周で2位に浮上するも
タイムアップ。


結果、

TQ&2位…





いやあ、惜しかったです。^^;

が、今回は出来すぎな位なので
よしとします。

初TQも獲れましたし、
それ以上に、有名な方々とも
結構、お話させて頂き、大変楽しいレース時間を
過ごす事ができました。

TG20110122End.jpg

記念撮影です。
タミグラは、盾がもらえるんですね。



さて。
こんな感じで、今回のタミグラは終了しました。

当日ご一緒させて頂いた方々、
お話させて頂いた方々、大変充実した時間を
過ごさせて頂きました。おおきにです~。^^

そして、タミグラスタッフの方々、お疲れ様でした。
また、楽しいレースをお願いしますね。^^


最後に…

今回、私が一番感謝するべき人は、
キョン氏でしょう!

フルサポート、あざ~っす!m( )m
今度、飯おごるね~。^^

では。

TG20110122Body.jpg

タミグラIn浅草ROX:1

タミグラ。
それは、タミヤRCカーを持ちし者が集う場所。

タミグラ。
それは、タミヤRCカーの様々なシャーシを
こよなく愛する者が集う場所。

そんなタミグラの朝は早い。






ん?どの位早いかって…。

TG2011012200S.jpg



フッ、やはり夜明け前やんけ…。

こんばんは、Jigenです。

本日は、土曜日に参加してきた、
タミグラIn浅草ROX!
のレースレポを行います。

当日ですが、始発電車で出発し、
浅草ROXに到着したのが、AM:5:50。
現地のデニーズで上氏と合流し、
その後、今回、私のボディ塗装&サポートを
してくれるキョン氏と合流。
さらにグンジ氏、Y氏、Y’zメンバーの方と
合流…。おお、なんだか今回は人数が多いですね。
うれしい限りですね。^^

みなさん、よろしくお願いします。

早速ですが、キョン氏が塗った、今回のボディがコチラ。

TG20110122Body.jpg


かっこよすぎる…。
私が塗ったボディの何倍かっこいいんだ、こりゃ…。^^;
いやあ、ホントかっこいい!
キョン氏、おおきにです~。m( )m



と、いきなりボディ紹介から
入ってしまいましたが、
もちろん、忘れてなんていませんよ。
毎度の恒例行事。

さあ、いっていましょう!
本日のピット!In浅草ROX!

TG2011012204.jpg

ま、シンプルですよね。場所的に…。^^;

他の方のピットですが、

TG20110122P01.jpgTG20110122P.jpgTG20110122P00.jpg

みなさん、シンプルになりますよね…。
持ってくるものが少ないってのも、
いいものですよね。^^


さて。
8:00から車検で、その後、練習走行だったのですが、
まあ、そこそこ走りはしました。
が、なんかモッサリ感があります。
特に、インフィールド辺りですね。
と、ここで練習走行を見ていたキョン氏からアドバイス。
それを元にセッティングを変更します。

9:30からは、ドライバーズミーティングです。

TG20110122000.jpg

バギーがいる…。ま、これもタミグラならではですね。^^


今回、私が参加したGT-IFSクラスですが、
所持ポイントによって、クラスが分かれるらしく、
私は、1ポイントなので、クラス2でした。
クラス2の参加人数は80人近くいるそうです。
いやあ、さすがに多いですね。
クラス1が50人位なので、GT-IFSだけで
130人!

…すげ。


予選1回目:
キョン氏のアドバイスが的中!
モッサリ感がなくなり、好感触のまま、
走行終了。
ヒート2位になりました。

それにしても、上氏とか、グンジ氏とか
後ろで大応援してくれています。
ま、結構、走れていたのかな!?


そして、予選1回目終了。

ここでキョン氏
「さあ、TQとりましょう、TQ!
セッティング変えましょう~。」


まあ、よくSHOPレースの際に
する会話なのですが…
いやいや、そんなに走れてはないでしょう。


なんて思いつつ予選一回目の順位をみると…

あれ?Aメインに入っている…。


後編に続く。

レース三昧?

こんばんは、Jigenです。

本日は、これの準備を行っていました。

TG2011011800.jpg

タミヤグランプリIn浅草ROXですね。

今回は、GT-IFSクラスに出場予定でいます。
このブログをご覧になっている方で、
同じクラスに参加される方が、いらっしゃいましたら、
ご一緒になった際には、よろしくお願いします。

で、
まずはボディですが、今回は、
最近、腕にさらに磨きがかかった
スーパーボディペインター:キョン氏
にお願いしました。

キョン氏、おおきにです。m( )m
当日、楽しみにしてますね。^^

よし。これでボディは完璧!


それでは、次。
レースと言えば、やはりこれ。

T20110118000.jpg

ミディアムナロータイヤ:TYPE-C

最近、発売されたカーペット用のタイヤだそうで…。

本来なら、テストを行ってから
レース投入なのですが、
残念ながら、その時間も取れなかったので
今回は、色々なタイヤを用意。

1:上記TYPE-C
2:ミディアムナロースリック
3:ミディアムナローラジアル

と、まあどれがいいのかさっぱり解らないので
とりあえずは、これだけあれば問題ないでしょ。^^;



それにしても、
TYPE-C用に用意したインナーですが、
タミヤのソフトインナーって、
こんなに柔らかいものなんですかね。^^;
なんか、柔らかい…というか、ふにゃふにゃというか…。
TYPE-Cはインナーメッシュが入っているタイプなので、
そこそこ固いはず。なら、インナーを
柔らかくして、タイヤを意図的によれさせるのも
アリかな…とか、色々妄想しています。

まあ、試してみないと解んないですけどね。^^;

では。

突撃…

こんばんは、Jigenです。

本日は、いつもと趣向をかえてみました。

題して、突撃!となりのピット!




何かの晩ご飯紹介の番組っぽいタイトルですが…^^;

私が書いているこのブログ。
基本的には、私自身のRCに関するあれこれを
グダグダ書いているわけですが、
タマには、こんな趣向もいいかな…なんて
思いまして…

と、いう事で今回は、
私がよく通っているサーキット、
通称スタ1。
ここのレース、GTスポーツに参戦している
子供達のピットを拝見させて頂きます。

よろしくお願い致します。

まずは、GTスポーツクラス
ランキングトップ!コタロー!

R_2011010904.jpg

毎度、予選でポールシッターになる彼。
速い&安定した走行が得意ですね。
そして、ボディ、新調したんでしょうかね。
きれいですね。^^

次は、ニュウニュウ!

R_2011010903.jpg

上半期は、Ni-MHで頑張ってましたが、
下半期からは、Lipoに変えた途端、
本領発揮!ここ最近は、二ヶ月連続で
表彰台に上がってます。
彼が前にいる時は、全く抜ける気がしません。

そして、ユウタ!

R_2011010900.jpg

あれ?これはおとうちゃんのシャーシですね。
なんでも、自分のT3はアルマイト塗装中なので
前回のレース時は、TCXを使用してました。
T3を使用した時の彼は、速いです。
TCXでも速かったですが…。^^;


さあ、どんどん行きましょう!
ショウヤのピット!

R_2011010901.jpg

以前は、予選でよくしくじっていた彼。
最近は、それがなくなり非常に安定。
ってか、実は私より速いかも…。^^;

さて、ラストはシュウちゃん!

R_2011010902.jpg

プロポをM11Xに変更したそうで、
そのレスポンスに驚いてました。
ってか、レスポンスが速すぎるらしいです。
彼もAメイン常連です。




と、今回の突撃!となりのピットは
ここまでです。

また、機会があれば、
今度は、GTスポーツ:大人編
ってのもやってみたいと思います。

一応、掲載許可は取りますので
その際は、よろしゅうにお願いしますね。^^

では。

月例レース2

こんばんは、Jigenです。

本日は、月例レース続きを。

決勝:
スタートダッシュを決めるも、なんと
ショウヤがフライング&マシン破損でリタイア…、
と、ちょっとした波乱の後、
再スタート。

再びスタートを決め、ストレートで先頭に立つも、
ストレートエンド手前で、
インリフト&ジャンプ。
後続の車の障害になってしましました。
(みなさん、すんません。^^;)

その後、先頭のまま、2位以下を
引き離しにかかります。

そうです。今回の作戦は、中盤までに
思い切り引き離して、逃げ切りでゴール!





と思っていたのですが、4分付近から、
モーターのレスポンスが悪くなってきて…
6分付近で、コタロー、ニュウニュウに
捕まります。
その後、なんとか食らいつくも、レース終了~。

結果:
1位:コタロー
2位:Jigen
3位:ニュウニュウ

となりました。
いやあ、コタロー&ニュウニュウ、速いわ。^^;


一方、キョン氏参戦のスタ1GP。
前日から、本来の調子が出ていないキョン氏。
リアの巻き現象が、終始つきまとい、
予選、決勝ともに不本意な結果でした。

しかも、決勝に至っては、開始3分後に
再スタート。という、珍しいトラブルも
発生して…。
まあ、こんな時もあるんでしょうかね。
逆に得した人もいたみたいだし…。^^;

何にしても、来月は1位!期待しています。



と、こんな感じで、今月も月例レースが
終了しました。
毎度の事ですが、レースを運営されている
スタッフの方々、ならびにお手伝いされている方々、
お疲れ様でした。
来月も、楽しいレース、お願いしますね。^^





それにしても…
もっと練習して、16周入れないと…。

では。

月例レース1

こんばんは、Jigenです。

本日は、日曜日に行われた月例レースについて。
場所はこちら。

STA1000.jpg

美女木イエローサブマリン:スタジアム1

今月に入って、早くも2回目のレース参加となります。
さあ、一体どんなレースになるか楽しみですね。^^

この日は、キョン氏と同じピットとなりました。
よろしくお願いします。

と、いう事でいってみましょう!本日のピット!










あれ?撮ってない…。

そう、この日は自分のピット写真を
撮り忘れる位、超テンパってました。

…何がって?…。

それでは説明しましょう…。

予選1回目:

タイヤの食いは悪くないものの、
コーナーリングが安定しません。
ヒクッ、ヒクッ、と変な挙動をしているな…
なんて思っていたら、計測ライン直前の
コーナーで、突然の巻き発生!!
コーナーに刺さったまま、しばらく動けず…。

結果:14L:3’00.840

…14位ですかね、確か…。
これはまず~い!

なんだ、原因はなんだ!
ってか、土曜日の練習に出ていた巻きなのでは…。


と、色々考えていると、キョン氏が一言。
フロント沈みすぎですね。



!ナイス、キョン氏!
超思いあたるフシがあります。

そう、ダンパーオイルです。
土曜日の練習前から、ダンパーのフルメンテを行い、
その際に、フロント、リア、共に同じ粘度の
オイルを入れていたんですね~。

と、いう事で、フロントをリアよりも+50番
粘度をあげ、フロントスタビも2mmつめて

予選2回目:

全く巻きません。
ただ、タイヤは少々食っていない&ギア比を
下げすぎたせいか、直線伸びず…。

結果:15L:3’03.320

予選3位で終了します。




ホッ…。^^;

ちなみに、予選順位は

1位:コタロー:16L:3’09.280
2位:ニュウニュウ:16L:3’11.330
3位:Jigen:15L:3’03.320



う~ん、上位二人は鉄板になってきましたね。

それにしても、16Lが遠い…。
これは、さらに徹底した練習を
しないとダメかも…。

後半に続く。

年明け練習

こんばんは、Jigenです。

本日は、土曜日にいってきたサーキット練習について。

場所はこちら。

STA1000.jpg

美女木イエローサブマリン:スタジアム1

年明けてから、初めての走行になりますね。
これからも、たくさん通う事になると思います。

みなさん、今年もよろしゅうにお願い致します。m( )m


と、挨拶はこの位にして、
さあ、いってみましょう!本日のピット。

PIT2011010800.jpg

成分が増してます。
あ、パワーステーションが青だ…。
う~ん、これは塗装するわけにもいかないしな…。

と、それはさておき、
この日は、キョン氏と同じピットに
なりました。
よろしくお願いします。

そんなキョン氏のピットは、

PIT2011010801.jpg

Yokomo:BDM

ですね。
前の谷田部アリーナですこぶる快調に
走行されていたのですが、
この日は、昼からだんだんと調子が
悪くなり、色々とセッティングに苦戦されていました。


で、私はというと…

PIT2011010802.jpg

こんな事や、

PIT2011010803.jpg

タイヤテストなんかを行い、一日が経過。

マシン自体は悪くなさそうなのですが、
一部のコーナーで急に巻いたりして、
明日のレースにむけて、ちょっとだけ
不安を残してしまいました。

ま、なんとかなるでしょ…、きっと。^^;



さて。
私が、ちょっと早めに帰宅準備をしていると
小指氏が登場。

PIT2011010804.jpg

タミヤ:TRF417ですね。

小指氏曰く、よく走るよ~。との事。

ん~、417か…。
最近、購入した人が増えてますね。
しかも、いい感じで走るそうです。

ん~、ギアデフか…。
TF6、ギアデフでないかな~。



出ないか…^^;

完バラシメンテ

こんばんは、Jigenです。

本日は、ブラシ用TF6のメンテです。

TF62011010600.jpg

部分メンテは、サーキットに行く前に
やっているのですが、
今回は、完全ばらしメンテです。
結構、久しぶりなので、ベアリング等も
完全交換。

いやあ、結構、渋い動きのベアリングも
ありました。^^;

さあ、
これで週末は楽しめるぞ!


では。
プロフィール

JigenRC

Author:JigenRC
今日もニコニコRC!

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