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平日サーキット

こんばんは、Jigenです。

昨日は、平日にもかかわらずRCサーキット、行って来ました~。
と、言うのも、私をRCの世界に誘ってくれたK師匠が、
RCに行く…との事で、私もご一緒させて頂いた次第です。
お誘い、おおきにですm( )m

で、

STA1000.jpg

美女木イエローサブマリン:スタジアム1

おなじみのこのコースになります。
今日は、平日だったせいか、人も少なめでした……。
そして……

本日のピット

PIT004.jpg

本日もスタリオンシンです。

さらに……

PITK00.jpg

K師匠のピット!!

本日も、BDMでございます。新しい10.5Tブラシレスモーターを
組み付けたそうです。

で、本日はとても寒かったので、タイヤは二人とも
ヨコモ7Nを選択。
K師匠は、帰る際には、タイヤが擦り切れるくらいの
パック数を走行していましたね。


と、いうのも……

LifeB00.jpg

ブラシレスモーター+Lifeバッテリー

という組み合わせの為、1時間に3パックは走行可能……という
超ハイペースでした。



そして、Jigenは…というと…

始めの4パックくらいは調子良かったんですが、
夕方あたりから挙動が怪しくなり、途端にハイサイドが
発生しはじめました。
それでも、11秒後半~12秒前半がコンスタンスに出せるようになり、
走行後半でも、12秒1~2位が出てました。
普段、12秒中盤くらいで周回していますので、
やはり、Lipoの恩恵+M11X効果なのでしょうかね^^



が、今日の私はこれだけでは終わりません。

PITTB0300.jpg

タミヤ:TB-03

久しぶりのシャフト車です。一ヶ月以上は走行していないですね。
とりあえず、デフ&ダンパーはメンテしてきましたが……

これが、激走!!
速い速い……ってか、またハイサイドしてるし……。
タイムも、11秒後半~12秒前半で安定しています。

ただ、ハイサイドが……

ここで、ハイサイドの原因を考えてみました。

タイヤ:食いすぎってくらいに食っている状態。
シャーシ:ねじれとか特になし。ってか、むしろ剛性は高すぎ……。
ダンパー:負圧ダンパーにしているので、柔らかい……はず。
ボディー:よくロールしているものの、ふらふらではない……。

う~ん、タイヤ……といいたい所なのですが、この食いつきを
棄てられず…なんとか生かしたかと……



う~ん、なんとなくダンパーぽい感じがしますね。

まず、ハイサイドっていっても、どうもロール限界手前で
さらに曲げようとした際に、ロール限界→ハイサイドって
気がしますね。かといって、フロントダンパーのスプリングを
これ以上硬くしたら、S字切り替えし時に、バネ反力で吹っ飛んでいくし……。

お、スタビか……。

で、最後の1パックだけフロントのスタビをひとつ硬くしてコースイン
………
……

ハイサイドしな~い^^

いやあ、日々勉強ですな。
と、実感しつつ、帰路に着いたのが、23時前でした……。



翌朝は大変眠かったですね^^;
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