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セッティング考察

こんばんは、Jigenです。

本日は、TF6の搭載メカについて。

この前のサーキット走行で…

Parts2011040901.jpg

SANWA:SRG-BLX TypeR

このようなブツを購入し、現地取り付け&テストを
行ったわけですが、その前に使用していた
サーボが…

Parts2011040900.jpg

SANWA:SRG-BR

最近のサーボなので、正直、性能が
大きく異なるという事はないのですが…

その差は、重さでして…

SRG-BLX:44g
SRG-BR:61g

なので、17gの軽量化。
正直、かなりの違いになりますね。
これで、バッテリー側とのバランスが
とり易くなります。

さらに、

Parts2011040902.jpg

ロープロ化したので、アンプももう少し前側に
搭載する事が可能になりました。

と、いう事は、モーターの前に隙間が
できることになります。
これは、モーターやアンプの熱を
逃がす上では、結構、重要です。

う~ん、ロープロ化、侮ってましたね。^^;


こんな感じで、17.5T用TF6は、
色々と変わっている最中です。
セッティングも含めて…。

さらに、ブラシ用TF6は、
ノンブーストブラシレスTF6になりそうな予感…。
セッティングも、ブラシレス用に変更中です。













あれ?
ブラシ用シャーシはどうしよ…。
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