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テストボディ

こんばんは、Jigenです。

本日は、ボディです。

BD7のイエサブでのベースセットが出つつある今日この頃、
スピード6のボディを探しながら、RCショップを巡っていたのですが、
どこも品切れ。

そんな中…

Bd2013021500.jpg

BLITZの超軽量ボディ、XFRとTSXですね。
最近のイエサブコースにおける、超ハイグリップ路面の事を
某カリスマ店員Kazuki氏と話をしていたところ、

一度、超軽量ボディを試してみたら?

との事でした。

なんで、早速土曜日に、試してきました。

純粋にボディの性能を見たかったので、
セッティングはスピード6のまんま。

で、印象としては、
どちらも動き自体は、非常に軽いです。
まあ、スピード6よりも10g以上軽いので
当然ですが、その分、ちょっと曲がんない感じでした。

後、0.5mm厚なので、直線終盤でボディよれがあるようなないような…
BLITZのブログにあるように、ボディステフナーは
あった方が良さそうですね。^^;

タイムの方ですが、スピード6とそんなに変わらず…。
スピード6が、ベスト10’680~10’800
BLITZボディが、ベスト10’820位でした。

ですが、このボディ、ハイサイドの気配は全くありません。
という事は、Kazuki氏が話されていた通り、
より曲がる方向のセッティングに持っていける…ということになりますね。
セットさえ出れば、ひょっとすると、スピード6よりもいいのでは…




う~ん、ポテンシャルは感じますね~。^^

ま、とりあえずは、スピード6用のセッティングは
残してあるので、しばらくはこのボディで
セット出しをしてみるのも面白そうですね。

では。
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