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Newボディ

こんばんは、Jigenです。

本日は、これ。

Body2010070800.jpg

はい、ですね。





ボディが入っている箱ですね。^^;
タミヤ:MR-Sです。
このボディ、普通のタミヤボディとはちょっと違い、
ショートホイールベースサイズになっているそうです。

ま、要はフロントタイヤとリアタイヤの間が
狭いって事ですね。
ちなみに、狭いとどうなるか?
ですが、一般的に言われているのは、
小回りがきく…という事になるそうです。
リムジンが小回りきかないのは、この事からなんでしょうかね。

搭載予定のシャーシはTF6なので、
前後サスアームとサスピンの間にある
スペーサー位置を調整します。
フロント部分は、前側にスペーサーを移動し、

TF62010071900.jpg

リア部分は、後ろ側にスペーサーを移動します。

TF62010071901.jpg

で、完成!

Body2010071900.jpg

ぎりぎりですが、搭載可能ですね。^^;
にしても、リアウイングが以外と大きいですね。
どういった挙動になるか楽しみです。^^

このMR-S、ふと、気になったのですが…
以外と車高が低そうです。
どのくらい低いかと言うと…

Body2010071901.jpg

左:MR-S、右:スピード6ですね。
おや、ちょっと画像が傾いてましたね…。^^;
では、こちら。

Body2010071902.jpg

ほぼ、一緒位の車高でしょうかね。
画像、まだ傾いているような気もしますが…気にしない方向で…

車高が同じ感じで、ホイールベースが短い…。
どんな結果になるのでしょうかね。
ホイールベースを短くした、TF6もどのような
挙動になるのか…。

いやあ、検証が楽しみですね。^^


さあ、早速塗装して……















あれ?塗料のフタが開きっぱ…
あっ!塗料が乾いている…。
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