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サーキット練習

こんばんは、Jigenです。

本日は、金曜日に行ってきた
サーキット走行について。

STA1000.jpg

美女木イエローサブマリン:スタジアム1

この日は、平日な事もあってか、人は少なかったです。
が、何せここ最近の猛暑!
サーキットは、こんな気温に…

PIT2010072304.jpg

ん、壊れているのか、温度計…
常連さんによると、ここ最近は、こんな温度が
続いているそうで…
RCやっていて、熱中症は洒落にならないんで、
水分補給はこまめにしますかね。^^;

で、
本日のピット。

PIT2010072302.jpg

本日も京商:TF6ですね。

前にこのブログで書いた通り、新たなセッティングに
挑むべく、やって来たのですが…。

何せ、このコース温度。
走行開始時の14時時点では、39.7℃に……。
基準となるタイヤ選択も一苦労でした。

ソレックス36に始まり、
ベルテック7Nハード、CS37、
ソレックス40……

と、色々試すも中々定まらず…。
なので、セッティングまで中々進まず、
そんな感じで走行していると…

PIT2010072301.jpg

1クラッシュで、シャーシが吹っ飛んでいき、
ボーンのピンがアルミを突き破りました…。

いやあ、集中力に欠けていましたね…。
クラッシュしてから、ステアリング切ってましたからね…。^^;

ま、折角パーツ交換するので、

PIT2010072300.jpg

フロントリジッドに戻しました。
この挙動は、以外と嫌いではないんですよね。
走行も安定しますしね。^^

こんな感じで走行していたのですが、
タイヤもソレックス40に落ち着き、数パック走るも
どうにも、マシンは安定せず、タイムも出ません。
ベストラップが12秒後半あたりとか…。^^;

はて、どうしたものか…。



……

と思ったものの、折角来たんだから、たまには
違ったボディも使用してみるかな…
って感じで、NSX軽量ボディと交換して
使用したのが、こちら。

BodyG01.jpg

タミヤ:ガヤルドですね。
そうそう、この日は某RC雑誌の方が来られていて、
その方曰く、レアボディ化しているそうです、ガヤルド。
店頭で見かけないそうで…。
ガヤルドは面白そうなボディだと言ってましたね。


さて、実際の走行ですが…

あれ?思いのほか、よく走ります…。
…ロールもしっかりしているし…

ってか、インもタイトに攻めれるし、
アンダーも出ません。
なにより、タイヤのグリップ感が非常に高いです。

そしてタイムは、ベストが12秒フラット…
アベレージも12秒2あたりです…。
フロントがリジットでこのタイムは、まあ納得いきます。



う~ん、この日の走行結果からすると、
検討すべき課題が増えた気がしました。

タイヤもそうですが、ボディ、
今日変えている足回り、ダンパー近辺、
そして、ロールバランスですかね…。

ま、その辺りは後日記載するとして…。


この日は、結局、20時まで走行したのですが、

PIT2010072305.jpg

なんで、まだこの気温やねん…。

真夏のRCは暑いので(特に屋外)、
熱中症には気をつけて楽しみましょう!!

では。
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